ماہرین کا کہنا ہے کہ ایران اور مغربی طاقتوں کے تصادم کے بعد عالمی تجارت کی بحالی ہارمُز تنگی کی بحالی، خُشک شدہ توانائی سہولیات کی مرمت اور بند جہازوں کے بیڑے کی صفائی پر منحصر ہے۔ مختصر بندش توانائی فراہم کرنے والی لائنوں اور سپلائی زنجیروں میں فوری خلل ڈالتی ہے؛ طویل تنازعہ عالمی نمو، افراطِ زر اور خوراک و فیول کی قلت کو سنگین بنا سکتا ہے۔
ایران کے ساتھ جنگ کے باعث دنیا بھر میں توانائی اور سامان کی ترسیل متاثر ہوئی ہے، اور ماہرین کہتے ہیں کہ بازیابی کی رفتار بنیادی طور پر ہارمُز تنگی کے دوبارہ کھلنے، توانائی تنصیبات کی مرمت اور بند بحری ٹریفک کی تیزی سے بحالی پر منحصر ہوگی۔
ہارمُز شمالی خلیج سے گزرتی ہوئی دنیا کے تیل کے تقریباً 20 فیصد تجارتی روٹ کا مرکزی گزرگاہ ہے۔ موجودہ بندش میں تقریباً 1,900 جہاز پھنس گئے ہیں جن میں نصف میں تیل، ایل این جی یا کیمیائی مادے تھے؛ ماہرین کے مطابق مائن کلیرنگ دو ہفتے تک لگ سکتی ہے اور طے شدہ بحری محافظی انتظام کے بعد یہ بیک لاگ چند دن سے چند ہفتوں میں صاف ہو سکتا ہے۔ فِیڈرل ریزرو کے ڈلاس برانچ نے انتباہ کیا ہے کہ تنگی کا تین ماہ یا اس سے طویل بند رہنا عالمی جی ڈی پی کی نمو کو نمایاں طور پر کم کر دے گا۔
تیل اور گیس کے میدانوں کی دوبارہ سرگرمی میں مختلف مدت درکار ہوگی: جزوی طور پر بند فیلڈز کی تعمیر نو دو سے تین ہفتے جبکہ مکمل بندش کی صورت میں ایک سے ڈیڑھ ماہ لگ سکتے ہیں، جب کہ بین الاقوامی توانائی ادارے کے مطابق کم از کم 40 اہم خلیجی توانائی مقامات شدید نقصان زدہ ہیں۔ قطر کا راس لافّان ایل این جی مرکز مکمل بحالی میں ممکنہ طور پر پانچ سال تک لے سکتا ہے، جس سے عالمی ایل این جی رسد میں دیرپا کمی کا خدشہ ہے۔
فروخت، کھاد اور کنٹینر لائنیں بھی متاثر ہوئی ہیں؛ خلیجی ممالک یوریا اور امونیا کی عالمی سپلائی میں اہم ہیں جس سے خوراک کی قیمتوں پر دباؤ بڑھ سکتا ہے۔ بحری راستوں میں متبادل روٹس اور اضافی انشورنس و حفاظت کے اخراجات صارفین اور صنعتوں کے لیے قیمتیں بڑھا رہے ہیں، اور ماہرین خبردار کرتے ہیں کہ جاری رکاوٹیں افراطِ زر اور سست اقتصادی نمو یعنی ’اسٹیگ فلیشن‘ کے خدشے کو تیز کر سکتی ہیں۔
ماخذ: World | Deutsche Welle
Comments
Post a Comment